“老年代步车”安全隐患能否解决?

老年代步车的合法化对于老年朋友来说,无疑是一个非常好的消息,此前老年代步车的管理规范一直处于空白。要知

老年代步车的合法化对于老年朋友来说,无疑是一个非常好的消息,此前老年代步车的管理规范一直处于空白。要知道很多老年朋友没有驾照,出行因此不是特别方便,老年代步车的合法化无疑解决了这部分老年人的出行需求。在笔者看来,如果能加强规范管理以及将交通安全意识宣贯到位,那么老年代步车的安全隐患还是可以得到解决的。

“老年代步车”安全隐患能否解决?

首先,按照国家法律对于合法化的老年代步车规定,老年代步车时速为20码,车身长为1米7,车高宽为1米5,那么很明显老年代步车就不属于机动车,而是属于非机动车。那么老年代步车的行驶规范就应该按照非机动车来执行,比如说不能上机动车道,只能行驶在自行车或是电动自行车车道内,如果违规行驶到非机动车道那么也要面临相应的处罚。

“老年代步车”安全隐患能否解决?

再者,也要加强对于生产老年代步车厂商的管理,要求这些厂商必须要严格按照国家规定生产老年代步车。比如说国家现在已经针对老年代步车作出了时速以及车身尺寸的限制,那么作为厂商应该要严格遵守国家规定,不可以超标生产老年代步车。一旦发现有厂商违规或者是超标生产老年代步车,那么国家政府应该要对这些厂商开出罚单,严重情况下,甚至可以取缔非法厂商。

“老年代步车”安全隐患能否解决?

最后,要加大对于老年代步车驾驶者的安全宣传,向他们强调安全驾驶的重要性,如果有必要的话,还可以对老年代步车驾驶者进行统一的安全培训或者是考试,让安全观念和规范驾驶行为观念深入人心。

因此在笔者看来,老年代步车合法化是一件好事,只要可以做到规范管理,对于老年人而言就是福音。

(运营人员:朝三)

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